剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
印度这些年的不少片让我们这边的观影者感慨:敢拍。我觉得更可贵的是,能审批通过,能上映让全国全世界的人看到——有了这样制度的前提,制片方到导演到团队,不存在“敢不敢”的问题。
好看,平淡却娓娓道来,以讲好故事的为重的电影。
时隔多年,汉克斯老了,荒岛余生的排球变成了碎嘴自作主张的Ai机器人,唯一不变的是是那份孤独。
故事,说它简单,关于信任及其传递;说它复杂,人类交给机器人了生命和希望,扮演完了进化历程中自己的角色,交接给新的物种。
在辐射里大概就是和机器人对话然后引出的NPC的故事了
其实看到最后,更心疼杰夫,因为它不会死,而不死让一切虚无,才是最大的孤独,能告别的、能被告别的,才有幸谈论意义。
imdb 6.8
5. 也只有机器人儿子,不会知道狗肉煲很香。
电影牛逼就牛逼在能将女性处境、教育腐败、政治阴谋、体制溃烂、种族歧视、煽动人心、媒体操控、正义边界、法律公信等等这一系列我们一般都不会碰的话题通过一桩女教师命案完美的串起来了。抛开上诉题材不说,电影节奏、悬疑性、人物塑造方面都属上乘。
细腻温暖,我喜欢这个结尾。有人走,有人来。想起我只在金门大桥上走过一回,是跟我的父母一起。真好。
只有一人一车一狗一机器人而已,竟然看的津津有味!
Do you understand? understood.
虽然无法参透,但无聊地联想到了我们仿佛就是 finch 制造的 jef,一生下来就必须坚持 finch 的领导,不能动摇 finch 的领导,还得坚决保护他免于伤害,更不能质疑 finch。我们还得模仿finch 的举动和口号,紧密围绕在 finch 的周围,finch 不在了,我们还要沿着他的道路走下去。。。
大过年的,看的哭😭汉克斯真是yyds,想起了多年前的荒岛余生,如今是末日废土。Jeff有点像查派。整个公路片的最终有了一点恢复的希望。祈祷我在有生之年不要赶上这样的地球。
佩服美国人这么无聊的电影拍得这么感人,我有一个小疑问,jeff不用充电吗?
“这则新闻连续几周在电视,报纸和网络媒体上疯传,制造了热门话题,为了什么?这成为了这个13亿人口国家的唯一话题,这是刻意安排的,谁?为了什么,为了谁?三个问题,一个答案!”
因为对其他我给的大多数7分来说不公平
电影里女人和孩子都死了,因为要抢食物。
杰夫从醒来就是拥有心灵的,所以他才能不被程序和指令所局限,可以主动去做一些自己想做的事,只不过他不明白这一切的意义,他的想法还是我应该这么做,而不是我为什么这么做,直到芬奇去世,杰夫不单单拥有了心灵,他也拥有了感情,拥有了自己的人生,代替芬奇去看看这个世界,以及未完成的旅途和风景。总有一种情怀在里面,哈哈,也叫它末世情怀吧
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