2019年国际轨道交通技术展览会上，江车集团研发团队核心成员李延峰、 林真一、谭靖州携最新型高速动车组“江城之星”高调亮相。时间倒回到高铁飞速发展的2015年，因与门泽尔公司长达两年多年的合资谈判陷入胶着，江车集团决定让林真一带队的项目组提前三个月试车，以拿下莱恩西订单。与此同时，就读于莱恩西大学的李延峰阴错阳差下成为了此次试车的驾驶员，并认出了莱恩西试车负责人正是自己少年时的暗恋对象林真一，但是没想到试车失败，李延峰追随林真一回到国内，而此时的林真一倾心于江车青年一代领军人物谭靖州。回国后，李延峰暗暗帮助林真一将机车修复完成，并帮助江车维修上海城轨机车，与此同时谭靖州与门泽尔代表斗智斗勇周旋多时，门泽尔质疑江车利用李延峰掌握的门泽尔技术修好上海城轨机车，在谈判上提出非竞争性附加条款，让谭靖州和江车无法接受。急需证明自我价值的江车员工，在林真一的带领下承接了云莱国的高速列车制造订单，李延峰为追爱也一路跟随，云莱国地险气闷，极不适合高速列车运行，为能成功拿下订单，李林二人克服重重困难，不仅实现技术突破，两人的情感萌芽也初见端倪。经历了莱恩西试车、云莱国订单、地铁机车抢修等事件后，江车集团下定决心，停止跟门泽尔的合资谈判，坚定不移的走自主研发道路。云莱国项目经历重重困难终于成功，整体提升了中国江车机车技术在国际上的知名度，引起国际关注。此时，更大的难题摆在了江车面前——全面实现列车提速（江城之星），集合各界优秀科研人员一起，攻克技术难关，成功突破转向架技术、电机技术等一系列世界机车技术创新难题，实现我国列车大提速，一步步将江车高铁引向世界技术舞台的高峰，向世界证明中国自主研发技术的强大实力。
知道故事之后从一半开始就哭的停不下来💔takeshi竟然从头到尾都是影帝演的。吹一波影帝演技。
感觉有些四六不靠了，说是讲漫才吧，同样是网飞出的同题材剧《火花》已经是天花板的存在了，行业的艰苦和个人的“确丧”都有了，还是反类型的叙事。讲师徒情吧，直到电影最后40分钟才开始正式点题，我总感觉师徒情用这点戏份来塑造显得不够深。情节的铺垫和人物的塑造都是要在篇幅上下功夫的，日常感叹电影单纯的被视为讲故事工具，局限性太大了。
北野武是喜剧的天才，柳乐优弥是表演的天才，成名后的call back是最佳段落。另外还是想说铃木保奈美太太太太太太好看了。
只是无意之中随便看一下的电影，没想到像抽中头彩，毫不客气地说，这是今年截至目前看过的最好看的电影，充满欢笑，也充满眼泪。它让我了解了北野武、了解日本漫才、了解戛纳影帝柳乐优弥炸裂的演技，了解许多许多……
岛国传统艺人的生存状态，类似相声行业。北野武的传记。
师娘的地方很好，影帝很努力了，但也可能是北野武只能成为梗却不能是别人演绎的，放弃模仿才更容易演成吧。
有一些心理準備可能不會太好之下看，覺得不錯，其實沒有講太多北野武，主角原來是他的師傅，而大泉洋真的演得很不錯，那些意在言外與身為喜劇演員的自信與哀愁都被他演得淺白而到位（是好的），柳樂優彌有點太用力去模仿，但跟大泉洋對戲時都不錯，門脇麥整個認不出來，覺得跳舞有點不到位，然後看到鈴木保奈美很開心。
柳乐优弥饰演的北野武太像了
两位男主将传统东亚男人间那种内敛的、情义尽在不言中的情感演绎得很好。
剧场有兴衰，演艺生涯会起伏，艺术还是要靠传帮带——一个有趣的故事就被奈飞改成了这样无趣的剧本，就和结尾处刻意的长镜头一样无趣。好在演员们实在给力。
真好...北野武大爷青春时代热血（创业）期的故事，连后来出轨离婚都那么干脆，净身出户，200亿日元（12亿+RMB）说给就给...了结发前妻，都70岁多了的老混蛋，还是有底气啊~这样的人还是太少了。
極富人情味的敘事，在懷古的鏡頭光線中主要映照的是愛徒與敬師，是表演家庭中的飄搖和扶持
结尾长镜头很漂亮，替活人拍传记，心里怪怪的。
讲师徒情谊的部分最好，镜头语言克制内敛，也不过分煽情。唯独门胁麦饰演的“女主角”（？）故事线感觉很多余，就算拿掉也毫不影响。
“阿武，你记住，不要讨好观众，你来告诉观众，什么是有趣的。”
一个挺无聊的追忆故事，缅怀旧时代，缅怀剧场，缅怀师徒情。里面出现的那些段子表演也挺哗众取宠的啊。
北野武72年拜师学习，94年骑摩托车重伤面瘫。电影里武叔提前二十二年面瘫，导演显然没做功课，柳乐优弥的脸整体透露着诡异的氛围，两星不合格。
虽然觉得影帝比北野武颜值高了太多，但我还是喜欢影帝w
極富人情味的敘事，在懷古的鏡頭光線中主要映照的是愛徒與敬師，是表演家庭中的飄搖和扶持
如何成为北野武？
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