虽然故事很简单甚至有点儿扯,台词也尴尬,但是当你看到92岁的东爷,步履蹒跚,却眼神坚毅,配上绝美到窒息的美墨风景,动人的配乐,和人到暮年才有的感悟,怎能不让人动容?
真的挺佩服老牛仔的,91岁高龄还在自导自演,故事还算有趣,不会很闷
5 老爷子以一种就是要完成任务的方式结束了电影,尽管有人会不接受,爱谁谁。
92岁英雄迟暮的克林特·伊斯特伍德还在依然当镖客,泡老奶奶。
我真的好喜欢东木啊,但这部里他一直以来的那种暴躁迟暮英雄反差温柔太直白了就真的只剩普普通通的公路电影。只喜欢前十分钟,但就只为了骂完老板之后那个塑料躺椅上的日落,我也还觉得值得。
雄鸡和老爷子
老爷子的这部新片不像一部电影,更像是一位91岁的老人在为你讲述他的人生智慧。
想起来一个事,拍《完美的世界》时候东木就是个老头了,那时候凯文·科斯特纳还是个小伙,现在凯文·科斯特纳都已经是老头了,东木还是个老头。
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
平静舒缓的叙事节奏,流淌出淡淡人生的心灵之旅,对老东木不能再苛求什么,唯愿他身体无恙,能够拍出自己想拍的任何作品。
《廊桥遗梦》中的东木老爷子确确实实有其独特的男人魅力,但本片中还不断有女人倒贴就多少有些他想展现自己不服老的意味了。
一个91岁的老人坚持着自己热爱的事业,值得敬佩
90岁的老牛仔 依旧温情硬朗 墨西哥风情公路片
跟完美世界和老爷车比,不在一个水准。无论是故事还是人物都过于单薄了。看到九十岁的他还在电影里调情,怎么都会出戏的。他已经不能骑马了,看到替身在马背上翻腾,也没法不出戏。他已经没法再演一个牛仔了,哪怕是演一个苍老落寞的牛仔。
三星半。一出童话,关于成长、老去和自我救赎的童话。老牛仔风采依旧,但不再那么尖锐,而是平静且温和。
至2014年泽西男孩之后 ,媒体普遍认为老爷子会彻底隐退 ,告别影坛 。紧接着又拍了萨利机长和骡子高评分作品 。虽然紧随而来又拍了几部稍显平淡作品 ,但对老爷子的敬意与日俱增 ,对生命只有一次做了最佳的诠释 !
一老一小的路子 最近不太灵光了 老爷子该歇歇了
这部看得百感交集,哀叹老爷子的老去,更惊叹老爷子的一切。上一部他导和演的《骡子》,比这部要好看得很多,而之后的《理查德朱维尔的哀歌》更是让人跪服。不管老爷子是心有余而力不足还是刻意为之,我觉得都可以理解。毕竟这是你能看到的屈指可数的90岁以上高龄的导演和演员的作品了。好好珍惜吧,可以的话我希望老爷子能导和演到一百岁。
情节之间僵硬脱节,不是很好的剧作。老牛仔的暮年哀伤,我相信东木自己是接受时代和岁月变迁的,但是对于一个几乎将自己2/3人生都贡献给电影的人多少还是能看出他的不甘心和不消停(褒义)。希望老爷子长命百岁,我认为对于东木的最好结局是逝于片场吧。
看着不累 老头走的颤颤巍巍 让我想到了逝去的爷爷
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