欲火尖电影完整版 高清

评分:
9.0 推荐

分类: 国产剧 2005

导演: 王传淋

评论:

  • 支晓莉 9小时前 :

    关于接纳自己的青春题材动画,故事其实很传统,华人导演也终于将中国元素与全世界都能读懂的主题和情感融合在一起,这才是自然而然的文化输出,不单单是为了迎合某个族裔的口味或者盯着他们口袋里的钞票。

  • 家娇洁 2小时前 :

    剧情稍弱,但作为皮克斯的中等水品作品,强大工业能力可见一斑

  • 宏香天 3小时前 :

    it's all warm and fluffy until you realize there's almost nothing Disney cannot capitalize on, including generational trauma...

  • 庚萧曼 3小时前 :

    前面还挺有趣的,后面“筹集演唱会门票”和“完成分离仪式”的主任务线亮出来之后就很无聊了。red panda和新仪这部分的概念做得很随意,经不起推敲,显得低幼了不少。

  • 东郭语兰 4小时前 :

    这熊猫梗不会被玩坏吗...没法忍住不与《头脑特工队》比较。都是内心外化,头脑剧本是集体作战多年打磨,的确结构复杂信息量大,多个点子以严密有机的结构组成大点子,而红熊猫就是单点突破的小品。那个欺负人的坏孩子仅仅因为都是乐队粉丝就被接纳进核心朋友圈子了,这种坏人变好颇有《少年jump》王道漫画的套路感,但这洗白得有点仓促了。王道漫画这样挺怂的,根子是读者不敢坚持面对尖锐冲突强大挑战,不敢想象与强敌长期为敌。不过为了Happy Ending,本片也确实要“处理”掉敌人。本片虚构的“4城”组合是捏他后街男孩吧,那个时代真是令人怀念呢,还有我不太熟的电子宠物。非常开心见到华人形象、华人文化和华人创作者这样自信地站在舞台最前线。感觉那种追星少女心以前很少或没有电影讲,总之和英语电影常见的心理世界是两回事

  • 战兴业 2小时前 :

    从追求母亲的认同到自我个性的觉醒,这就是青春~

  • 卫子夫 4小时前 :

    这么好的片子为啥不引进到院线呢?真的可惜可惜可惜啊!虽然故事和角色设置有很多cliche的地方,但内核却是动人的,你身体里的那个小熊猫,还在吗?最后母女大战那里好泪目。如果出了周边真的想爆买啊!

  • 家驰 9小时前 :

    太萌了太萌了,前半截节奏稍微有一点慢导致我看睡着了(也因为最近感冒)。。本来觉得4星,看完结尾决定给五星

  • 出长逸 5小时前 :

    一部显然是关于中国女性为家庭牺牲自我个性和欲望的故事。

  • 仍永新 7小时前 :

    Detroit Rock City + Ghost World + 皮克斯一如既往的合家欢,中国的印记在创作者眼中日渐丰满了起来,吃喝家居,还有那热心肠的七大姑八大姨,只是我不喜欢 4-Town,也不喜欢 Big Bang。

  • 夙幻香 0小时前 :

    这一次给鸡娃上头的我洗脑,怎样才是真正的爱,怎样才是真正的快乐。

  • 宝正信 0小时前 :

    奉劝那些觉得自己不工作还可以去当鸭的普信男看看这部电影吧,身材颜值谈吐风度得样样兼具,职业门槛太高,还是老老实实搬砖吧

  • 出南晴 3小时前 :

    Don’t hold yourself back for anyone, the farther you go the prouder I am T_T

  • 彤雨 9小时前 :

    红熊猫可爱疯了!想知道妈妈的熊猫为啥有那么大。故事很简单,但流畅可爱。为啥无法在国内过审呢?是宣扬了追星还是把柴尼斯文化搞得特古老诡异?安妮胃,想起我小时候的电子宠物鸡,最后因为我懒得打扫它的粑粑给臭死了,导演跟我一代人~

  • 孟华辉 3小时前 :

    原来大招都在最后啊,汤普森老师真的太太太敬业了。预设边界的性是最清洁的,因为永远不用善后处理。里奥·格兰德,我要点你~~~~~~~~~~

  • 召恬悦 5小时前 :

    中国式家长,很可怕

  • 居荌荌 1小时前 :

    3.5星。谁能不爱男团啊(重点误。同事聊起这部电影,吐槽美美像极了职场上的某种奋斗批,从违抗母亲立定的优秀标准开始,她就远离这种塑形道路了吧。那种没有审美没有个性,只知道一味的迎合领导标准,在各项指标中力求第一的应试教育式奋斗批。

  • 婧萱 2小时前 :

    怎么说呢,和刻板印象无关,还是故事本身偏弱,以致于最后一句“中心思想”也比较生硬,但是这个变形但是可以让学生去和《变形记》来比较一下

  • 圭访曼 6小时前 :

    7.5分。理想化的嫖客与理想化的性工作者。仿佛做了一个多小时的心理咨询。

  • 初沛 0小时前 :

    —埃隆·马斯克(特斯拉创始人兼CEO)

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