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评论:

• 朴凌春 7小时前 :

  才得知中国铁建前身是成立于1948年的铁道兵、也是当时牺牲人数最多的，修建中遇到的辛酸我们不得而知。

• 楚思聪 2小时前 :

  开场半小时进去的，正是高潮，看着还可以，不知道前边怎么样。

• 玉韵 7小时前 :

  煽情的地方太过，一个是炸隧道，另一个是老大爷的自我牺牲，没必要，真的没必要。

• 春可 0小时前 :

  在网上看过各种评论之后看的。我的感觉就是中国需要更多《峰爆》这样反映中国基建的影视作品。这部影片很专业的为观众呈现了测绘、爆破、施工、救援等等方面的专业知识。片中人物塑造的也很成功。虽然飞扑直升机有些夸张但是瑕不掩瑜。希望今后能有更好的这类题材影片。

• 星星 7小时前 :

  角色反复横跳让我感觉有些情节就是硬写出来煽情的

• 锟家 2小时前 :

  电影圈内部趣味，人物、场景变化不多，建筑环境有密斯巴塞罗那馆的风格继承

• 晖轩 2小时前 :

  相比于国外的地陷，进入剧情速度快多了。很多镜头也都很棒，但是感觉烂尾了，最后真的是在强行煽情，强行救活。心疼最开始摔下去的那个。

• 段干向真 8小时前 :

  暴雨徒手攀岩的设定太不符合现实，还有洪翼舟父子从洞里出来靠游泳，剩下被困的人如何出来的？就没交代了，反正瞬间就跳跃到下一阶段了。还有洪父做脚点的设定既违背人性也违背客观可能性，不太能接受。最后洪父牺牲，洪翼舟都把救命的绳子主动解开了，然而后面来了个直接飞跃直升机？还飞跃成功了？就逻辑漏洞一大堆😂但朱一龙的演技确实进步了很多。

• 骏良 8小时前 :

  昨天中秋假期第一天看滴

• 玥倩 0小时前 :

  铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。

• 晖晨 5小时前 :

  2021威尼斯主竞赛。实话说是2021年我最期待的片子，但是！居然能跑题到这种程度，而且跑题跑两次！看题目和梗概以为是个吐槽电影节政治的片子，看开头以为是个吐槽傻逼制片人的片子（比如《金牌制作人》这样的），结果！都不是！（导演你们是忘了拎不懂行的制片人这条线吗？）不过这部片阴错阳差可以和《驾驶我的车》连起来看，都是讲排练，不过这个显然就落了下成，落到吐槽娱乐圈两种（其实是三种）不同形式的装逼上了……而且实话说讲的并不是电影表演。不过还算有些佳句吧。

• 苌驰海 5小时前 :

  有很多剧情、人设、常识、特效上的硬伤

• 本德明 6小时前 :

  有很多剧情、人设、常识、特效上的硬伤

• 祝曼青 5小时前 :

  不说剧情，灾难片的效果还挺震撼的，追赶好莱坞的节奏。铁建定制宣传片，剧情不好评论，攀岩🧗‍♀️那段太夸张了，比《徒手攀岩》都猛了。片尾字幕值得看完，铁道兵是和平年代死亡最多的兵种。另外，黄志忠陈数俩人的角色有点固化了，固执强硬理想主义黄就没走出《人间正道是沧桑》的杨立仁，陈数就是理性冷艳女科学家没走出《暗算》黄依依…

• 望冬莲 0小时前 :

  整部影片故事脉络更清晰，两条主线息息相关，最后大结局也算圆满！欧洲的灾难只有诺亚方舟，而中国有愚公移山！

• 索小琴 8小时前 :

  带着灾难片的预期去就很致命 而且间歇性的就会感情线剧情线出戏 😅

• 鹤文 7小时前 :

  没事先查看过落脚点+雨天的free solo，看起来太不可思议了。一路落石头洪翼舟一路顺畅避开石头穿过障碍，主角光环太强了。方案改来改去之间没有团队评估下，光凭一个工程师的数据就可以啦？看起来好儿戏。全片只值两星，但想给最后结尾的铁道兵片段加两星。有个画面是两个铁道兵抬着什么分别走在很细的线上，很震撼！作为一个已经对基建狂魔的中国速度习以为常的普通人，第一次知道原来有些铁路我们是付出了一公里一个铁道兵的代价才修成的。感谢铁道兵们的付出，他们值得被铭记

• 贲博雅 6小时前 :

  优缺点都很明显，但是主创们的努力都值得敬佩！

• 翁松雪 5小时前 :

  没报啥期待，也没啥惊喜。父子下水争吵那段真的挺出戏的，还有女主救小朋友唱山歌那段对主线来说也是废的，有这时间去刻画下群像不好吗？就灾难环节的节奏还有看头，不至于太拉跨。

• 答杏儿 1小时前 :

  国产灾难片能拍成这样，已经非常不错了。剧情基本流畅，高潮也很感人。