KLM flight 4805 take-off without clearance and collide with the Pan American Boeing 747 in the same runway, this is the major air disaster in 1970's. 583 passengers and crew lost their lives.
我本以为车坏了,男孩学会了骑马,他们会一起骑马回家,结果镜头一转却是将坏掉的车修好再上路,那安排男孩学骑马这个情节就失去了意义。
东木老爷子的电影还是看着很舒服。这老爷子给你自己晚年生活整挺好
91岁了,还在努力的每年贡献一部电影,的确是服的不要不要的。但是看这场电影,看着他走得一步一摇晃,生怕下一个镜头,就会倒下来,真的老了呀。致敬!
相比克林特·伊斯特伍德十几年前的同款类型《老爷车》,似乎随着年纪的增大而流失了一股戾气……
#豆瓣电影 陪阿欣过午夜付钱 老戏骨身体健康、开心就好。你想玩啥,我都看👍🏻 哭泣的男人.Cry.Macho.2021.1080p.WEBRip.x264-RARBG
啊?从什么时候开始,在东木的电影里,“男子汉”气概这三个字,是用嘴说出来的啊?? 全程萎靡颓废
平心而论真的很“平淡无奇”,情节也是非常“俗不可耐”的一部片子,其中对于冲突的温柔简洁处理想来却算是对自己“力不从心”的一种别样阐述了,无论戏里戏外亦是如此。但再怎么说东木导演90多了还能坚持拍片,有这种精力也确实是令人敬佩的。
熟悉的东木风格,苍茫的西部和老爷子英雄迟暮却依然保有的那份坚毅和骄傲的个性太搭,一段被欺骗的旅程却成就了一对忘年交,并且寻找到自己久已不曾再体会的爱恋,整个调子平缓却那么感性,非常动人。希望东木大大健健康康,永葆艺术青春啊!
东木桑已经91岁高龄。而今识得愁滋味,却道天凉好个秋。全片只有和13岁少年的互相治愈互相救赎。
91岁的伊斯特伍德,感觉看一天少一天了……影片本身并不出彩,甚至有点沉闷。唯一的感觉就是:年轻时的追求男子气概、刺激…只是一层皮而已,真正让你安心,值得的,反而是平淡的日常,两人三餐四季。这个道理被一个91岁的老人讲出来,莫名的厚重与悲凉。
不得不佩服,老爷子不仅顽强地活着,而且活得很顽强。
老爷子的电影看着就是舒服,可惜男孩的演技太差了,严重拖后腿
老人、孩子与鸡。一场乘着夕阳之光而行进的公路电影。东木年事已高,在他的创作中已十分明显,有着一种不愿面对纷杂纠葛的慈悲与和蔼。
这部拍的确实有点糙,考虑老爷子的年龄多给一星。
只要他还有新作,我们就不能倒。仰拍老牛仔爬坡的靴子太过分,要哭了。
我在梦中曾身处一个沙漠酒吧,现在我竟真的在。但没想到的是,这个荒凉的沙漠小镇,让人重回旧时的牛仔时光,驯马,烹饪,帮村民治疗他们的小动物,和可爱的小女孩开心的比划手语,看着拉菲尔情窦初开,和相互喜欢的人共舞一曲。当那首Sabor a Mi想起的时候,我真的和那孩子想的一样,留在这个小镇,永远不要离开。
cowboy挽歌,骡子这次在完美的世界中运的是男孩,也是自己的往昔。老爷子对过去是无限怀念,i don’t know how to cure old,这也是他对自己的发问吧。感动,只要你还在拍片,我们就能于银幕相遇。
全年龄级温情西部片,希望老牛仔身体健康,拍到100岁。
因为Paul Schrader骂战去看了,站Schrader。陈腔烂调。东木老爷可能是该退休了
这东西只有你九十岁能拍,七十岁你还有一个过来人的说教,现在只有一个人的本质。
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