根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
马特里夫斯以最极致的光影视听还原了蝙蝠侠“世界最伟大侦探”的一面。硬派侦探蝙蝠侠与黑暗底色的哥谭市，是古典气质的黑色电影，然后才是没有什么花哨玩意的伪超级英雄电影。
全体演技掉线，摩托车和蝙蝠车也拉胯，面具是皮的... 多星给美术和摄像。你告诉我哪里比贝尔帅了？演的跟暮光有啥区别？贝尔＞迈克尔基顿＞本阿弗莱克＞帕丁森
蝙蝠侠对比其他的超级英雄比起来也太depress了。我还是喜欢看超级英雄就感觉有希望的感觉。可能说这个比较真实？现实生活已经够难了，电影我还是希望cheer up一点
看完凌晨IMAX第一场出来开车回家，感觉一路超速的状态。再吹一波，Fraser的摄影真的太厉害了。这种硬桥硬马8、90年代风格的场面动作戏近年真的少有。恍惚间竟然有种当年大银幕看Mad Max的感觉。
曾经惧怕蝙蝠，于是成为蝙蝠侠。
蝙蝠侠对比其他的超级英雄比起来也太depress了。我还是喜欢看超级英雄就感觉有希望的感觉。可能说这个比较真实？现实生活已经够难了，电影我还是希望cheer up一点
《只要预算够就能做的五彩斑斓的黑》《哥谭元宵节猜灯谜沉浸式故事会大赏》《变形计之夜晚他是抗洪救灾前线的emo精灵》《不能说的秘密2.0》
DC在暗黑化漫改的路上走的越来越远了，但无论换多少次演员和主创，一直在复刻诺兰和扎导奠定的苦大仇深神经病路线，这样是可以和漫威那种合家欢游乐园区分开，却陷入了另一个极端，一直努力告诉观众我可以多酷，但忘记了我也可以多无聊。
另外，有段重复出现的配乐和教父里的某一首也太像了吧…
这版蝙蝠侠怎么一直在晕晕呀。好脆弱好喜欢💕
侦探推理的氛围营造得很好，算是各种蝙蝠侠的塑造里最真实的了。不足的地方：反派动机太弱，学joker自愿被抓但是根本没玩好；猫女感情线太过生硬，没有一点chemistry；相对比较简单的故事不应该拍成3小时的电影
节奏好拖…真的拍得一般，有些场景不知道搞那么悲壮的慢镜头和配乐是几个意思。老爷跳到电线上拔出蝙蝠标志砍了电线然后掉进水里那段，我特么以为他要牺牲了，结果就只是砍了个电线而已，下一秒就浮出水面游走了。。深井冰。。
Detective Batman. 五方的演技面对达诺隔着面具都觉得落差太大，文戏装逼过度不值一提，打戏场面上技术力十足，追车戏爽炸
4.5，学校终于解封。作为蝙蝠侠老粉，这部真的很漫画风格，并且在蒂姆波顿的哥特风格和诺兰的写实间找到了平衡，很喜欢，优秀的视听塑造出一个前所未有的哥谭市，浅焦摄影和光影效果应该会成为今年最好的影院感受，角色塑造得还可以，只是故事没有想象中的那么惊艳，期待马导的续作能完美塑造一个蝙蝠侠以及他的反派们的成长。可惜保罗达诺没有更多表演。
气质非常独特的超英电影，或者说它已经脱离了超英的评价体系。新蝙蝠侠是关于布鲁斯·韦恩的故事，是一个找寻自我的过程，这个方向和新版小丑是一样的。弱化了超英快节奏爽感的同时加强了悬疑罪案属性，观众观看的是他如何学习成为一个英雄，如何在烟雨弥漫、漆黑长夜的哥谭市举起火炬照亮世人。他之所以化身为自己的恐惧，就是要挣脱自身的枷锁，电影再次证明了蝙蝠侠是所有超英漫画中最独特的存在。我在疫情阴霾笼罩下的此刻坐在电影院，看着银幕里的无辜群众拼命逃离大洪水的冲击，心有戚戚焉。拯救和重建哥谭的，从来不只有蝙蝠侠一人，他们相信了他，他走入了这座城。
太长太暗，这段时间的好莱坞都不怎么行。1，剧本不行，蝙蝠侠形象好单薄，全靠帕丁森的个人气质和演技撑起来。2，时长至少应该砍掉一个小时。3，哥谭的拍法不对。以前的哥谭都是危险浪漫又迷人的，可以是罪恶都市，但是至少得有美感。本片把哥谭拍成了一个罪恶肮脏的垃圾堆，这应该是《小丑》这种愤世者搞事的拍法。如果蝙蝠侠眼里的哥谭都是个臭水沟，那有什么好拯救的呢？推倒重建算了。
史上最黑暗蝙蝠侠电影，包括字面意义上的黑暗，卸下面具后的布鲁斯韦恩更像忧郁王子而非富豪，孜孜不倦的跟随警察一起探案也让这版的蝙蝠侠更亲民、更接地气。电影除了赋予蝙蝠侠独特气质外，最出色的莫过于画面构图了，实在太绝了，当然时长要是再压缩点会更好
曾经惧怕黑暗，于是融入黑暗。
实在是太事无巨细了…………搁这儿写日记呢？把这帮人的戏服全摘了不就是个再普通不过的侦探片吗？这有啥好看的啊……
介于青春伤痛的扭捏和苦大仇深的纠结之间的一种尴尬的表达。最大的问题是很多行为逻辑不能自洽，即便是带着“超级英雄”滤镜不去严苛要求剧本的严谨程度，也能让人目瞪口呆。帕丁森除了贡献了烟熏妆的脸谱，也并没有展现出和前任表演者们有所差别的蝙蝠侠魅力。
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