这十来年来，从老爷车到骡子再到哭泣的男人，老爷子年龄越大，心里越柔软，这次软到连仅有两场冲突，一次靠男孩的污蔑，一次看雄鸡就解决了，剧本太弱了。虽然老爷子精神看着不错，但终有种演不动的力不从心感。以及嘴里一遍谈论着男子气概，一边散发着雄性荷尔蒙和墨西哥小店老板娘谈起了忘年恋（老板娘虽然当奶奶了，但怎么着看也比老爷子小三十多岁吧），怎么看都觉得怪异且难以理解，再爱东木也很难给这部高分
同KL831航班观看，不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好，只是近黄昏
东木老爷的电影还是要看的，看一部少一部，且看且珍惜吧。
东木老爷爷精神可嘉，不过衷心希望这部不会是您的息影之作啊。
老爷子的这部新片不像一部电影，更像是一位91岁的老人在为你讲述他的人生智慧。
东木老爷子都九十一岁了，致敬！喜欢被偷的那辆红色越野车～
好似久违的杨少华讲了一个笑话。一场伊斯特伍德的春梦
一老一少两个角色似乎都不缺少什么。
整体平淡无奇，老爷子90多岁还亲身上阵出演实在不易！
一个饱经风霜，被生活洗尽铅华，早已参透“硬汉”不过虚名，外表弱不禁风，内心坚如磐石；一个渴望温情，却过早熟悉冷漠，妄图伪装“硬汉”对抗世界，看似叛逆独立，实则脆弱无助。这样两个“表里不一”的家伙，被一只名副其实的“硬汉”牵线搭桥，并目（依）睹（靠）其在危机中力挽狂澜，如此设定无奈中透着几分戏谑与豁达。当二人一鸡的旅途行至终点，孤老寻得归宿，顽童走向成熟，观众也被传递了一波生活的真谛。剧本结构简单得就像一则小品，叙事上却依然有着老派的沉稳大气，节奏娓娓道来，丝毫不觉乏味。年迈的他在表达上愈发温和，也正呼应了片中的角色，对人生的回顾和总结与《骡子》异曲同工，难怪又要亲自出演。虽有力不从心，亦是甘之如饴。无论如何，能在银幕上看到老爷子的身影就是一种奢侈。牛仔离不开马背，东木永远属于片场。
只要看到伊斯特伍德我就会深沉起来，很多电影里，那个有故事的、衰老、孤独而又抗争的男人，总会义无反顾踏上未知的生活，我老了也会是这样吗，我也会去追寻自己故事吗。
91岁的伊斯特伍德，感觉看一天少一天了……影片本身并不出彩，甚至有点沉闷。唯一的感觉就是：年轻时的追求男子气概、刺激…只是一层皮而已，真正让你安心，值得的，反而是平淡的日常，两人三餐四季。这个道理被一个91岁的老人讲出来，莫名的厚重与悲凉。
风味是有些，尤其是墨西哥娘们儿，内容就呵呵了。
四平八稳的半公路电影，老爷子伊斯特伍德在91岁高龄的情况下依然可以做到自导自演一部电影已经是非常难得了，因此即使影片内容略显平庸，也值得一个及格以上的分数，当年意气风发的美国牛仔变成孤独老牛仔，影片既是老爷子致敬曾经饰演的角色，也在致敬自己的一生
东木老爷的电影还是要看的，看一部少一部，且看且珍惜吧。
一老一小的路子 最近不太灵光了 老爷子该歇歇了
故事很简单，也不太吸引人，东木老爷明显老了，90岁了，太厉害了
“I can’t cure old” 但是电影可以 老爷子硬硬朗朗的
该是老爷子的最后一部电影了吧，且看且珍惜。
牛仔老了 真的太不容易了 这么大岁数还在拍
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