去墨西哥时汽车与奔马并行的镜头掌控、配乐及片尾曲的选择,足见功力。
高产之下,维持质量只是奢望。不过向91岁的老人的敬业精神致敬。
老爷子的电影看着就是舒服,可惜男孩的演技太差了,严重拖后腿
91 years old man still making fim and playing the last cowboy in the world, we couldn't ask for anything more, could we?
老爷子的电影看着就是舒服,可惜男孩的演技太差了,严重拖后腿
别主演了,就在幕后燃烧吧!说话动作都不太利索了,真的很担心下一幕就接不上气了!
我怕这就是他的最后一部作品,他自己似乎就这么想的。
一位老牛仔的非硬核公路片。无论东木爷爷拍什么,只要他还能拍,我就会一路追随。
真的挺佩服老牛仔的,91岁高龄还在自导自演,故事还算有趣,不会很闷
东木高估了自己对于女人男人以及马和动物的魅力,令影片悬于梦想脱离现实的理想主义
其实很明白老而弥坚的东木导演自导自演这部电影的心境,宝刀已老,虽然曾驰骋疆场,但现在却难堪大用,心理落差可见一斑。电影里的故事情节体现出了东木导演牛仔气质的一面,为了保护心爱的女人孩子离开家。但是故事情节和人物成长都太单薄了。
@HBO 画面美 ost动听 我可以想到ues的amc应该被老爷爷占满了
看这部电影和在「奥德赛」里面去到「月亮背面的更背面」发生在同一个晚上:一次所有元素的闪回和重现,以一种奖励、感谢、以及最终最终你抵达了终点的形式发生。他所看重的,执念的,醒悟的,甚至刻板的「瞬间」都在这里集合。
期待什么?老爷车的牺牲?哀歌的碗?
这部看得百感交集,哀叹老爷子的老去,更惊叹老爷子的一切。上一部他导和演的《骡子》,比这部要好看得很多,而之后的《理查德朱维尔的哀歌》更是让人跪服。不管老爷子是心有余而力不足还是刻意为之,我觉得都可以理解。毕竟这是你能看到的屈指可数的90岁以上高龄的导演和演员的作品了。好好珍惜吧,可以的话我希望老爷子能导和演到一百岁。
67/100。相较于《骡子》《理查德·朱维尔的哀歌》这两部还带有一定指向性的前作来说,克林特·伊斯特伍德在本片中则完全褪掉了对社会现象的自我认知,而转成了一个耄耋之年的老人与生活达成的某种自我和解。很多可能在他年轻时的电影中变得“刺激”“惊险”的桥段被磨平了所有棱角,只剩下一种淡淡的温柔思索,让人窥见了暮年英雄心中最静谧的一面。当然这样的处理方法一方面让人舒心,另一方面还是让全片显得有些不伦不类,让那些矛盾点变得来也匆匆、去也匆匆,只能远观,不能细看。 @2021-10-05 23:43:00
该是老爷子的最后一部电影了吧,且看且珍惜。
牛仔老了 真的太不容易了 这么大岁数还在拍
晚年的东木,每一部都像在给自己写葬礼上的自述,一部比一部不屑遮掩。有一些很自我,投射自己永远是女性眼里的万人迷;有一些很溃败,当年的传奇迟暮,难逃被遗忘淘汰轻视;有一些很纯粹,坚持自我对电影的认知和审美,拍些自己喜欢的故事场景桥段。都很好,都很坦诚。来到倒计时里,一切兴趣 优势 软弱 局限 失落如果再去隐藏,那为什么还要拍电影呢?
这无疑是老爷子的谢幕之作,等于说是一部西部版“完美的世界”。从上个世纪炙手可热的好莱坞巨星,再到独具一格的电影巨匠,东木老爷子经历了太多坎坷,其中最艰难的是和好莱坞的右派势力斗争,可现在电影里,他呈现的是迟暮和衰老,或许他真的应该休息了。
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