本片以电影剧照、电影宣传照、导演工作照和演员照片等引来夸张搞笑的动画,道尽一部优秀电影的出炉是何其艰难,其中的一把辛酸泪只有电影人自己才知。
编剧要通过不断地与稍纵即逝的灵感做斗争,才能写出自己和导演都满意的剧本;可是他们满意的剧本,相关审查部门总能找出各种各样的问题,于是最终到达他们手上的剧本,可能已与原来的大相径庭;之后,导演开始与摄影师、美工、场记等人员一遍遍地沟通,敲定细节,找寻合适的演员;拍摄中,问题会一个接一个出现,有些镜头要重复拍摄许多次;拍完剪完,要再送有关部门审查,如果他们提出修改意见,有些镜头必须重拍;好不容易电影上映了,该电影的所有工作人员又要忐忑不安地等待观众的检验。
看完了,哭了,感人的地方,父亲给儿子当垫板那里,掉下去的那一刻真的破防了。
完成度还是比较高的,参考好莱坞强森等演员演的一系列灾难电影,至少不应该是这个评分,不要一看是中国拍的什么什么电影,就自带有色眼镜,我们还是要更加宽容,鼓励不同风格不同形式的电影,打好基础才能长得更高,第一次看朱一龙感觉演技还是不错的,就是有点太干净了,有点不真实,特效也是,剧情也有点扯,不过还是有一些感动,建国以来在高原地区施工的铁道兵遇到的情况可能比这还要危险百倍,向他们致敬!
电影对滑坡泥石流的地质灾害呈现得非常真实且惊心动魄,男主演的非常真诚,让人有代入感。敬畏自然,更尊重为守护民众付出生命的英雄们。
电影院去看的imax。
相比于国外的地陷,进入剧情速度快多了。很多镜头也都很棒,但是感觉烂尾了,最后真的是在强行煽情,强行救活。心疼最开始摔下去的那个。
向历史上一个特殊的群体致敬——中国铁道兵。
4、铁道兵确实是中国建设中最艰苦,前赴后继牺牲最多的人,值得尊敬!
同一天看的特种部队:蛇眼崛起,我觉得峰爆应该教一下好莱坞怎么拍电影,美中不足是特效五毛了一些
伟光正风格和过度超越人体极限的剧情特别不搭,同样的不搭还体现在很多地方,超级出戏。
原来以前有铁道兵。原来我们的铁道是需要那么多人牺牲。我真的没想到一公里就要牺牲一个铁道兵。敬礼。谢谢前辈们。真的无比尊敬啊。
这个父亲真的特别的中国式。。。父子间的无声的传承真的非常感动我。
全家一起去看的。先说优点,节奏紧凑,科技应用不廉价,实景场面也花了不少力气,动作戏演员挺拼的。攀岩是真牛,挺体现技术含量,看得出演员的巨大付出。打个四星,片子值回票价没问题。吹毛求疵一点,想表达的太多,剧情没办法全兼顾到,每句台词掰开了揉碎了往里塞信息。陈数演的女领导,是个正面表达的女性,怎么说呢,虽然我也愿意有个女领导角色,但其实把女性放在决策位置上还挺少见的,政治正确比重更大一些吧。要炸毁修了十年的隧道,没体现修的艰难,就少了炸毁的痛惜,思想工作转折不打动人。配角脸谱化,不过这也是灾难片通病,倒没什么好说的。
题材挺好的,本土化。慢镜头急死我了……就搁那转转转。煽情部分体感就是:能不能快救人。爸爸死得好惨,我不由得又俄狄浦斯了。能飞上直升机不能飞上悬崖是什么道理,不善于横着飞吗。最后的紧张感失衡了,就主角能徒手攀岩其他wj队员都不行是吧,就一个人抗,不能两个人上是吧。
面对灾难时,外国人的神话是诺亚方舟,中国人的神话是精卫填海,愚公移山。
大难来临,血肉之躯无以抵挡。但每个渺小的个体又都自这无力的局面中生出无限的勇气来,这力量的悬殊最是令人动容,明知不可为而为之,才是真正的英雄。
很久没看电影了 狠狠满足了
三位实力派演员撑起来的讽刺喜剧小品,可惜讽刺的深度不足,只徘徊于偶像派与学院派演员的表演竞争上,没有向更广泛的电影行业内部黑幕,或者艺术电影节的本质上去深挖,导致影片和联欢晚会上的小品相差无几,颇为可惜。
前半段剧情紧张,人物形象真实,特效给力;后半段就有点拉胯了,剧情也好,特效也罢,还有人物表现都开始有点莫名其妙的没在一个水准上,有点可惜。不过作为半个火车迷,还是很惊叹这个构思的。打了十多年才通的火车隧道,摆在轨道边的集市,都很有云南特色。
小洪徒手攀岩,老洪在后面跟来和老洪落崖敬礼那块真的感动哭了
这部电影总体还行吧,我觉得最重要的是,它所反映的精神很重要。确实,我们中国从来没有所谓的超级英雄,是因为我们有一群最可爱的人。
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